Станции третьей линии метро оборудуют платформенными дверями. Об этом сообщил журналистам начальник КУП "Минский метрополитен" Ростислав Юреня, передает ]]>БЕЛТА]]>.
Платформенные двери появятся в минском метро в 2017 году - с открытием четырех станций первого участка третьей линии. Ростислав Юреня отметил, что эта мера необходима для того, чтобы исключить случаи как случайного падения людей с платформ, так умышленного. В 2012 году в минской подземке было 4 попытки суицида. Зачастую люди прыгают на пути за упавшими вещами, за что их приходится штрафовать, добавил он.
Среди других новшеств третьей линии минского метро Ростислав Юреня назвал внедрение системы автоведения электропоездов. Он также высказался категорически против бесконтрольного движения составов: "При автоведении поезда машинист будет обязательно присутствовать для наблюдения за работой соответствующих систем".
Как сообщалось, третья линия Минского метрополитена соединит южные и северные жилые массивы города с центром, пройдет под рекой Свислочь. Здесь будет создан так называемый транспортный треугольник, что позволит разгрузить действующий пересадочный узел "Купаловская" - "Октябрьская". С открытием нового участка метро появятся дополнительные пересадочные узлы "Фрунзенская" - "Юбилейная" и "Площадь Ленина" - "Вокзальная". Всего же третья линия включает семь станций: "Слуцкий Гостинец" (пересечение ул.Кижеватова и ул.Корженевского), "Неморшанский Сад" (пересечение ул.Кижеватова и ул.Осиповичской), "Аэродромная" (на территории бывшего аэропорта Минск-1), "Ковальская Слобода" (пересечение ул.Жуковского и ул.Воронянского), "Вокзальная", "Площадь Франтишка Богушевича", "Юбилейная Площадь".
В настоящее время в минском метро курсируют 67 составов. Каждый день электропоезда перевозят 817 тыс. пассажиров. В прошлом году минский метрополитен перевез 281 млн. пассажиров. Всего на КУП "Минский метрополитен" работают 4,2 тыс. человек.
