Монолитный бетон – гибкий и архитектурно пластичный материал стал панацеей для решения множества градостроительных задач. По мере расширения области его применения ответом на запросы строителей является разработка современных технологий и новых опалубочных систем.
В сегодняшних экономических условиях востребованы технологии, ориентированные на высокие темпы и качество возведения зданий, снижение себестоимости и адаптацию к выездным моделям строительства, что определяет конкурентоспособность любой строительной организации. Убежденным сторонником и лидером в технологии монолитного бетона уже многие годы является ОАО "Минскпромстрой", творческий союз которого со строительной наукой БелНИИС дает свои результаты.
Научное сопровождение возведения уникальных сооружений из монолитного железобетона в Минске
Научное сопровождение строительства сложных и уникальных объектов –общепринятая практика в западноевропейских странах. Как правило, его осуществляют ведущие научно-исследовательские организации и крупные фирмы, занимающиеся технологиями строительства с применением современных опалубочных систем [1]. При их выборе практикуются два принципиально различных подхода. Суть первого заключается в том, что во главу угла ставят архитектурную идею и соответствующее ей конструктивное решение, а задача технологов состоит в реализации этой идеи независимо от конечной стоимости строительного процесса. Это так называемая технология "архитектурного" бетона с высокими сопутствующими издержками, поскольку стоимость и сроки исполнения проекта уходят на второй план. По такому пути идут, как правило, в том случае, если осуществляется ярко выраженный с архитектурной точки зрения проект с лицевым "архитектурным" бетоном. При этом разработка технологии строительства ведется по уже готовой проектной документации.
Второй, более прагматичный подход состоит в параллельном и взаимоувязанном проектировании самих конструкций и технологий их возведения с учетом технологичности монолитных конструкций. И здесь определяющая роль принадлежит опалубочным технологиям.
На выбор той или иной технологии строительства, от которой зависят стоимость, сроки исполнения и качество конечного продукта, основное влияние оказывает технологичность возведения монолитных конструкций. Оптимальные с конструктивной точки зрения решения, как показывает практический опыт, не всегда являются рациональными с позиций технологии их реализации. Игнорирование или нежелание учитывать технологические особенности приводят к высокой трудоемкости работ, снижению темпов и удорожанию строительства.
Технологичность монолитных конструкций определяют следующие факторы [2 и 3]:
- геометрические формы конструкций и возможность их опалубливания современными опалубочными системами;
- технологические особенности опалубочных систем;
- геометрические формы примыканий стеновых конструкций и перекрытий;
- типоразмеры высот стеновых конструкций и колонн;
- возможность устройства технологических швов;
- распалубочная прочность бетона монолитных конструкций;
- технологические и конструктивные проемы в стенах и перекрытиях;
- способы армирования;
- эргономические требования по производству опалубочных и арматурных работ и др.
Как верно выражение, что теория без практики мертва, так справедливо утверждение, что практика без теории слепа. Именно совместная творческая работа специалистов РУП "Институт БелНИИС" и ОАО "Минскпромстрой" во время строительства подземного общественно-торгового центра на пл. Независимости в Минске подтвердила, что союз науки и производства позволяет решать самые смелые конструктивно-технологические задачи.
За последнее десятилетие в Беларуси возведен ряд общественных сооружений государственной важности, которые можно с уверенностью отнести к уникальным объектам, изобилующим сложными формами и криволинейными поверхностями, выполненными в монолитных конструкциях. Научное сопровождение строительства сложных сооружений Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь поручает РУП "Институт БелНИИС". В нашем понимании этот процесс не ограничивается функциями контроля качества материалов и работ. Напротив, упор делается на разработку и внедрение новых технологий строительства из монолитного железобетона и активное продвижение принципов технологичности конструкций в реальную практику.
В этом смысле поучителен опыт научного сопровождения строительства Национальной библиотеки Беларуси [3–5]. Для данного объекта специалистами института разработана и реализована концепция возведения монолитных конструкций здания, включающая более 20 различных опалубочных технологий, многие из которых не имеют аналогов в мире. Технология монолитного бетона с применением современных опалубочных систем и модифицированных бетонов раскрыла возможности строительства в сжатые сроки в летних и зимних условиях.
Особое место занимает и строительство общественно-торгового центра "Столица". Воплощение архитектурной идеи подземного сооружения в монолитных конструкциях явилось логичным и оправданным по многим причинам технического и экономического характера [6]. На этом сложном объекте применен вариант параллельного проектирования и строительства, который требует строгой координации и синхронности в работе проектировщиков, технологов и строителей. Осуществление проекта впервые было поручено ОАО "Минскпромстрой", имеющему огромный опыт в надземном, но не специализирующемся на подземном строительстве. Цель эксперимента очевидна – привлечь современные методы быстрого и качественного возведения монолитных конструкций и в эту область.
Определяющим параметром при выборе той или иной технологии, технологического оборудования и опалубки стали сроки строительства подземного комплекса: 29 месяцев вместо 39 нормативных. Общий объем уложенного бетона достиг 66 тыс. м3. Завершить в короткий период сооружение очередного знакового объекта в стесненных условиях городской застройки позволили разработанные и реализованные интенсивные технологии возведения конструкций из монолитного бетона, подтвердившие эффективность и высокие темпы круглогодичного строительства.
Эксперимент удался, накопленный опыт пригодится при осуществлении масштабных проектов в будущем. А научное сопровождение специалистами РУП "Институт БелНИИС" еще раз подтвердило, что строительная наука сегодня является реальной производительной силой.
Опалубочные технологии возведения монолитных конструкций комплекса "Минск-Арена"
Опалубочные системы
Достигнутые успехи в деле освоения современной технологии монолитного бетона не остались незамеченными. При научном сопровождении специалистов БелНИИС ОАО "Минскпромстрой" приступило к осуществлению еще одного грандиозного проекта – возведению многопрофильного спортивно-культурного комплекса "Минск-Арена".
Основными целями научного сопровождения стали:
- разработка и внедрение прогрессивных опалубочных технологий возведения монолитных конструкций, в том числе сложных по форме (научно-исследовательский отдел технологии строительства из монолитного бетона – научный руководитель кандидат технических наук М.Ф. Марковский);
- разработка и внедрение технологий модифицированного бетона на основе нового поколения химических добавок (научно-исследовательский отдел технологии бетонов и растворов – научный руководитель доктор технических наук, профессор Н.П. Блещик).
В настоящей работе ограничимся рассмотрением наиболее интересных и принципиальных технологических решений с применением современных опалубочных систем.
МКСК "Минск-Арена" состоит из четырех самостоятельных сооружений, выполненных из монолитного железобетона: центральной арены на 15 тыс. зрителей, конькобежного стадиона, велодрома и паркинга.
Архитектура комплекса не смогла не отразиться на формах и очертаниях сложных монолитных конструкций, из которых можно составить целую коллекцию:
- круглые и квадратные колонны с капителями различной формы и без них;
- конструкции перекрытия криволинейного в плане очертания;
- переменная высота этажей;
- выступающие из перекрытия контурные балки, включая и балки криволинейного очертания;
- наклонные перекрытия и пандусы;
- лифтовые блоки;
- наклонные рамные конструкции;
- стены криволинейного очертания;
- наклонные трибуны с криволинейным очертанием в плане ступеней и т.д.
Следует сразу оговорить, что без применения современных технологий интенсивного возведения монолитных конструкций качественно построить такой объект в сжатые сроки немыслимо и нереально. При их разработке рациональное использование опалубки и оптимизированные технологические процессы имеют такое же значение, как и сами железобетонные конструкции. Очень важен вопрос их технологичности, от чего зависят темпы возведения и качество лицевых поверхностей бетона.
Поскольку на объекте велись параллельное проектирование и строительство, имеющие как достоинства, так и недостатки, выбор опалубочных систем и технологий осуществлялся по архитектурным чертежам конструкций. Предыдущий практический опыт показал, что процессы возведения однотипных конструкций целесообразно выделять в специализированные, относительно независимые потоки. Это и было сделано при возведении колонн, монолитных стен, лестнично-лифтовых блоков, лестниц, перекрытий, наклонных трибун.
Выбор типов опалубочных систем, их комплектов – основной технологический вопрос, определяющий темпы возведения монолитных конструкций и в немалой степени влияющий на экономические показатели.
При поточном или параллельном строительстве отдельных объектов главенствующим технологическим потоком всего комплекса, для которого осуществлялся подбор опалубочной техники, стало возведение монолитных конструкций арены, изобилующих сложными формами.
Для возведения колонн применены два типа опалубки:
- веерная опалубка прямоугольных и квадратных колонн;
- опалубка круглых колонн.
Если первая из них универсальна и позволяет варьировать сечение колонны с шагом 50 мм, то вторая носит индивидуальный характер и подбирается под конкретный диаметр колонн. На основании технико-экономического анализа для круглых колонн на данном объекте рекомендован только один тип опалубки диаметром 600 мм. Для колонн диаметром 700 мм применение опалубки нецелесообразно по экономическим показателям. Предложено технологическое решение по их бетонированию в несъемной опалубке из стальных труб, что было заложено в окончательном проекте. Монолитный железобетонный каркас арены выполнен с переменной высотой этажей: 3300, 3600, 4800, 6000 и 6600 мм (рис. 1).
Переменная высота этажей оказывает существенное влияние на опалубливание стен и устройство опорной системы опалубки перекрытия. Для возведения стен применена щитовая модульная опалубка с возможностью наращивания по высоте и способностью воспринимать повышенное боковое давление бетонной смеси; монолитных шахт лифтов – специализированная опалубка на основе модульных щитов с элементами распалубливания. В комплект дополнительно включены площадка опирания и проемообразователи инвентарные или индивидуальные. Опалубка призвана обеспечивать высокие требования по отклонениям монолитных конструкций шахт лифтов в плане и по высоте самой шахты.
Технологический анализ вариантов устройства опалубки перекрытий показывает, что при переменной высоте этажа целесообразно применять несколько типов опалубки. Современные телескопические стойки позволяют устраивать опалубку перекрытия до 5,0 м высоты. С эргономической точки зрения уже при высоте опоры опалубки свыше 3,8–4 м следует воспользоваться другими системами опалубки перекрытия. Работа со стойками высотой более 4,0 м из-за своего веса – не такое уж приятное занятие. Поэтому при диапазоне высот более 4,0 м рекомендуется применять опорные леса опалубки и опорные башни, с которыми проще и легче обращаться.
Возведение наклонных перекрытий и наклонных трибун также необходимо выполнять с использованием опорных систем опалубки – опорных лесов и башен, обеспечивающих восприятие вертикальных и горизонтальных нагрузок при бетонировании. Такой подбор оборудования позволяет технологически совместить процесс возведения горизонтальных перекрытий каркаса и наклонных перекрытий трибуны.
Выбор опалубочных систем – весьма серьезное и ответственное решение, влияющее на многие параметры: стоимость опалубки и амортизационные отчисления на нее; сроки строительства; трудоемкость работ; перспективы повторного применения; нормативную оборачиваемость и т.д.
При строительстве объекта в первую очередь был задействован свободный парк отечественной опалубочной системы, имеющийся у ОАО "Минскпромстрой": стеновая опалубка; опалубка перекрытий; опорные башни; клееные опалубочные балки собственного производства; ламинированная водостойкая фанерная палуба опалубки перекрытия (российского или латвийского производства).
Дверные проемообразователи, сложные монолитные конструкции и узлы выполнялись в индивидуальной опалубке по техническим и технологическим решениям специалистов РУП "Институт БелНИИС", заложенным в технологических картах. Индивидуальные опалубочные элементы изготавливались на собственном производстве ОАО "Минскпромстрой".
Технология возведения монолитных конструкций велодрома
Основу интенсивных технологий составляют:
- принципы поточного строительства;
- рациональные технологии опалубливания различных конструкций;
- технологические схемы опалубливания и распалубки конструкций сложной формы;
- каскадная технология возведения монолитного каркаса;
- технология ранней распалубки монолитных перекрытий с применением страховочных элементов;
- параметры бетонирования конструкций;
- технологии прогрева и ухода за бетоном в зимних условиях;
- технология вязки арматуры в построечных условиях;
- обеспечение ритмичной доставки и укладки бетонной смеси в опалубку и др.
Учитывая сложные геометрические формы железобетонных конструкций и их размеры в плане, особенно актуальным был выбор башенных кранов и их расстановка на различных стадиях строительства. Рабочие зоны кранов должны охватывать все участки монолитных конструкций. В качестве примера на рис. 2 приведены схемы установки монтажных кранов при возведении монолитных конструкций велодрома и центральной арены.
Ведущим технологическим потоком при строительстве каркаса здания является возведение монолитного перекрытия, которое требует большого количества опалубки ручной сборки. Кроме этого, технологический цикл на монолитном перекрытии удлиняется из-за времени набора распалубочной прочности бетона.
Для каждого из самостоятельных потоков разрабатывался комплект опалубки. Эта технология хорошо освоена в ОАО "Минскпромстрой".
Цокольный этаж зданий представлял собой комбинацию колонн, стен и перекрытий. Соответственно выстраивались и технологические потоки (рис. 3).
Бетонная плита пола способствует разворачиванию скоростного строительства каркаса здания с обеспечением качества возводимых конструкций при минимальных трудозатратах на арматурных и опалубочных работах. Поточная технология предусматривает последовательное возведение колонн и перекрытий каркаса, обеспечивая тем самым минимальное расстояние перемещения опалубки и синхронность работы по захваткам. Как правило, в каркасных зданиях технологические захватки располагаются ступенчато (рис. 4).
С целью ускорения темпов возведения каркасных зданий применяют каскадную технологию. Впервые в отечественной практике она была освещена в нормативном документе ТКП 45–5.03–20–2006 [7], разработанном авторами настоящей публикации.
Суть технологии заключается в следующем: возводится нижележащее перекрытие; после набора бетоном перекрытия минимальной прочности приступают к устройству опалубки колонн и перекрытий вышерасположенного этажа. При этом опалубка ранее возведенного перекрытия не снимается. Распалубку перекрытий производят после набора бетоном распалубочной прочности. По данной технологии опалубка перекрытий и страховочные элементы могут занимать одновременно по вертикали 3–4 этажа и более (рис. 5). Это наиболее прогрессивная технология при скоростном строительстве. Однако она требует большого объема опалубки перекрытия по сравнению с поточной технологией.
Для наклонных железобетонных элементов каркаса необходима разработка индивидуальной опалубки и соответствующей технологии бетонирования (рис. 6) для того, чтобы обеспечить пространственную формоустойчивость опалубки на всех стадиях возведения, включая и непосредственно бетонирование конструкций. Бетонирование наклонных ригелей производится снизу вверх для исключения образования наплывов бетонной смеси по верхней грани конструкции.
Технология возведения монолитных конструкций каркаса центральной арены
Для обеспечения производства бетонных работ по всему фронту арены в основу концепции скоростного строительства положены следующие подходы:
- параллельное возведение каркаса здания по всем секторам, ограничивая технологические захватки в границах температурно-осадочных швов;
- применение поточной и каскадной технологий;
- разработка и внедрение новых опалубочных технологий при возведении наклонных монолитных перекрытий и трибун;
- разработка индивидуальных технологий опалубливания криволинейных в плане стен, трибун и ригелей;
- обеспечение с помощью опалубочных технологий пространственной формоустойчивости опалубки на всех стадиях возведения монолитных конструкций, учет эргономических требований и особенно вопросов безопасности производства работ;
- нацеленность технологии возведения монолитных конструкций и организации работ на строительной площадке на снижение трудозатрат и машинного времени, что отвечает требованиям по сокращению сроков строительства.
Выбор и комплектация арены опалубочной техникой выполнены с учетом концептуального подхода скоростного строительства, вида монолитных конструкций и их количественного соотношения. Опалубочная техника включает:
- опалубку круглых и прямоугольных колонн, стен, лифтовых блоков, перекрытий на основе телескопических стоек;
- опорную систему опалубки для наклонных трибун;
- опорные башни для перекрытий большой высоты;
- индивидуальные проемообразователи;
- индивидуальную опалубку для сложных по форме конструкций и т.п.
Опалубка круглых колонн носит индивидуальный характер и предназначена для возведения колонн лишь одного диаметра (рис. 7).
По мере расширения области применения монолитного бетона часто возникают вопросы об оценке качества лицевых поверхностей бетона. В зарубежной практике главным его критерием считается в основном прямолинейность бетонных поверхностей (в Германии используют пять, а в США – три класса [8]). От этого показателя зависит необходимость выполнения дополнительного процесса выравнивания и отделки бетонной поверхности. В отечественной нормативной литературе ГОСТ 13015.0–83 [9] распространяется только на конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Он регламентирует качество поверхности и внешний вид конструкции по 7 категориям. В основу положены такие показатели, как диаметр и количество раковин и пор, околы ребер и высота местного наплыва и т.п.
К монолитным конструкциям данный норматив не относится и оценивать качество их поверхности по нему некорректно, поскольку он не учитывает основной показатель – допуск прямолинейности бетонной конструкции.
В настоящее время введен в действие ТКП 45–5.03–131 [10], в котором ликвидирован этот пробел и определены 4 класса поверхности монолитного бетона. Наивысший класс А соответствует лицевым поверхностям стен, колонн и нижним поверхностям перекрытий (где особенно важен внешний вид), выполненным с повышенными требованиями. Для поверхностей класса Б требуются дополнительные операции по шпатлеванию, заделке отверстий от тяжей опалубки, частичное шлифование с последующей окраской или декоративной отделкой на основе сухих смесей и т.п.
Следует оговорить, что при скоростном возведении всех монолитных конструкций опалубка для стен и колонн комплектуется из условия обеспечения бетонных поверхностей класса Б. Опалубка перекрытий может гарантировать получение бетонных поверхностей классов А (при использовании фанеры с оборачиваемостью не более 2–3 циклов) и Б.
Наличие современной опалубки еще не решает проблему получения высококачественных бетонных поверхностей. Не менее важно качество бетонной смеси, которую следует приготавливать на современных мобильных бетонных узлах с точной дозировкой всех компонентов, особенно химических добавок. Климатические условия производства бетонных работ на объекте также играют не последнюю роль. Снег, наледи, мороз не способствуют этому процессу. Поэтому рекомендуется отрабатывать и применять технологию высококачественного бетона в теплый период года.
Возведение монолитных конструкций криволинейных перекрытий, выступающих за наружный контур нижерасположенных перекрытий, требует тщательной технологической разработки. Возникает необходимость установки опалубки перекрытия на надежное основание, позволяющее отводить нагрузку при бетонировании перекрытия к ранее возведенным монолитным конструкциям.
На Минск-Арене предложена и реализована технология устройства консольных площадок в качестве временной опоры опалубки перекрытия (рис. 8). Они выполнены из стальных прокатных двутавров, прикрепляемых винтовыми анкерами к монолитному перекрытию. Шаг расстановки двутавровых балок, их типоразмеры и анкерное крепление определялись технологическим расчетом. По стальным балкам устраивался рабочий настил из деревянных балок и досок, рабочие зоны площадки ограждались перилами. При необходимости ранее забетонированные нижние перекрытия дополнительно подпирались страховочными стойками.
Аналогичная технологическая задача возникает при разработке технологии опалубливания в зоне расположения проемов перекрытия. На рис. 9 представлена схема устройства опалубки перекрытия над проемом. Применение стальных балок временного настила оказалось в данном случае наиболее рациональным, обладающим минимальными трудозатратами, техническим решением с точки зрения опалубливания (рис. 10).
Как отмечалось ранее, при высоте телескопических стоек более 4 м целесообразно переходить на другую опорную систему опалубки перекрытия. На строительстве арены применены два вида опорных систем опалубки:
- опорные леса импортного производства;
- опорные башни ПОРТАЛ отечественного производства.
Обе системы собираются вручную из унифицированных элементов: опорные леса – из стоек и раскосов, опорные башни – из рам и раскосов. Регулирование по высоте производят домкратами снизу и сверху башен, шаг их расстановки определяется технологическим расчетом для каждого конкретного случая и зависит от геометрических характеристик возводимого объекта. В оголовки опорных башен укладывают систему несущих и распределительных балок, поверх которых монтируют палубу из водостойкой фанеры (рис. 11). Опорные башни обеспечивают безопасность опалубочных работ на стадиях монтажа и демонтажа.
Возведение криволинейных стен в ряде случаев было сопряжено с необходимостью гарантии безопасности рабочей зоны при монтаже опалубки. На рис. 12 приведена схема устройства опалубки, где рабочие площадки выполнены из консольных опалубочных балок, плотно прижатых опорными башнями к бетонному перекрытию. Деревянный настил укладывался по опалубочным балкам, рабочая зона ограждена. Производство арматурных работ и монтаж щитовой опалубки выполнялись на этих временных площадках (рис. 13).
Возведение контурной балки сложной формы монолитного перекрытия потребовало тщательной разработки технологии опалубливания (рис. 14).
О масштабах строительства монолитного каркаса арены можно судить по фотографии, приведенной на рис. 15.
Технология возведения монолитных конструкций наклонных трибун арены
Специалистами института разработано около 20 опалубочных технологий. Среди них особого внимания заслуживает технология возведения монолитных конструкций наклонных балок трибун и самих трибун. Первоочередного решения в данном случае требовала организация надежной опоры всей опалубки с восприятием всех нагрузок от веса самих конструкций, опалубки и технологических нагрузок. При бетонировании монолитных конструкций с наклонным днищем на опорную систему опалубки действуют не только вертикальные, но и горизонтальные нагрузки, которые необходимо отводить к надежному основанию. На рис. 16 приведена схема опалубки наклонных балок и опорной системы. В качестве пространственной системы, воспринимающей все виды нагрузок и обеспечивающей формоустойчивость опалубки на всех стадиях возведения монолитных конструкций, выступают опорные леса. Дополнительно роль опорных элементов опалубки в горизонтальном направлении сыграли ранее забетонированные конструкции стен и колонн. Бетонирование наклонных балок выполнялось снизу вверх (рис. 17).
Следующим важным технологическим этапом стало возведение наклонных трибун, имеющих к тому же криволинейное очертание в плане. Опалубку наклонного перекрытия выполняли из опалубочных балок, укладываемых в оголовки опорных лесов. Палубу из водостойкой фанеры крепили к опалубочным балкам. Технология опалубочных, арматурных и бетонных работ основывалась на строительстве снизу вверх. Установка арматурных каркасов на наклонной палубе также требовала фиксации их в проектном положении (рис. 18). Забетонированная нижняя ступень становилась надежной опорой при выполнении всех работ, указанных выше. Предложены два варианта крепления опалубки ступени к арматурным каркасам и бетону (рис. 19). Крепежные элементы опалубки выполняли из арматурных прутков диаметром 10 мм, прикрепляемых к арматурному каркасу монолитных конструкций. На участках с закруглением трибун в качестве бортовой опалубки применяли водостойкую фанеру, на прямолинейных участках трибун – щитовую опалубку. Общий вид возведенных монолитных конструкций трибун представлен на рис. 20. Несмотря на сложные формы центральной арены, удалось с использованием современной опалубочной техники возвести монолитные конструкции в сжатые сроки и передать фронт работ смежникам под отделку и устройство инженерных систем. Это в немалой степени способствовало досрочной сдаче всего комплекса.
Заключение
1. При строительстве сложных сооружений на основе монолитных конструкций необходимо уделять самое пристальное внимание технологичности монолитных конструкций и выбору опалубочной техники.
2. Разработаны и реализованы концептуальные подходы к технологии скоростного строительства монолитных конструкций при круглогодичном производстве работ. При разработке опалубочных технологий применены поточная и каскадная технологии возведения каркаса и технология ранней распалубки перекрытий.
3. Разработана и внедрена технология опалубливания с применением вспомогательных консольных площадок как по контуру, так и внутри здания в зоне расположения проемов в перекрытии.
4. Разработана и реализована на практике технология возведения наклонных балок и трибун с применением опорных лесов и опорных башен, обеспечивающих пространственную формоустойчивость опалубки на всех стадиях возведения монолитных конструкций.
5. Творческий союз специалистов РУП "Институт БелНИИС" и строителей ОАО "Минскпромстрой" еще раз подтверждает, что им по плечу реализация в сжатые сроки крупномасштабных объектов из монолитного железобетона. Прикладная строительная наука становится производительной силой в современных условиях.
Литература
1. Hinrichs, В. Entwicklungen und Tendenzen Schalungsysteme // Beton. – 2001. – № 8. – S. 436–441.
2. Schmitt, R. Schafungstechnik. Systeme, Einsatz und Logistik. – Berlin, 2001. – 681 s.
3. Абрамчук, М.М., Марковский, М.Ф. Национальная библиотека Беларуси. Технология интенсивного строительства // Архитектура и строительство. – 2003. – № 2. – С. 36–37.
4. Абрамчук, М.М., Марковский, М.Ф. Новые опалубочные технологии возведения монолитных конструкций Национальной библиотеки Беларуси // Архитектура и строительство. – 2005. – № 1. – С. 98–100.
5. Курочкин, Г.Ф., Марковский, М.Ф. Технология возведения монолитных конструкций Национальной библиотеки Беларуси // Строительная наука и техника. – 2006. – № 2. – С. 3–11.
6. Марковский, М.Ф., Нехай, В.С., Ашмян, М.Л.
Опалубочные интенсивные технологии возведения монолитных конструкций подземного общественно-торгового центра на площади Независимости в г. Минске // Строительная наука и техника. – 2006. – № 4 (7). – С. 4–23.
7. ТКП 45–5.03–20–2006 (02250) Монолитные каркасные здания. Правила возведения.
8. Марковский, М.Ф., Копылов, Ю.Б., Бурсов, Н.Г. Технология бездефектного возведения монолитных железобетонных конструкций из товарного бетона // Строительные материалы. – 2008. – № 3. – С. 14–17.
9. ГОСТ 13015.0–83 Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Общие технические требования.
10. ТКП 45–5.03–131–2009 (02250) Монолитные бетонные и железобетонные конструкции. Правила возведения.