Градостроительство

Мы начинаем серию публикаций, посвященных наиболее важным градостроительным проектам, выполненным белорусскими проектными институтами в 2008–2009 гг. Одной из таких работ является проект детальной планировки водно-зеленой ландшафтно-рекреационной зоны вдоль р. Лошица и р....

Эти краткие заметки не претендуют на полноту охвата темы или глубокий анализ. Они лишь “памятные записки” опыта – о времени и о нас в нем, о тех, кто работал в профессии в 60–90-е годы прошлого века. На советскую архитектуру, в которой вопросы эстетики всегда тесно...

Во все времена и у всех народов социально-политические потрясения (революции, войны, экономические кризисы) приводили к разрушению среды обитания человека. У кого-то это произошло в дохристианские времена, у кого-то – в XV или XVII в., а у нас, живущих в центре Европы, уничтожение городов и...

Сохранить историко-культурное наследие – задача сложная и кропотливая. Сколько надо изучить исторических документов, просмотреть чертежей, схем... Реставрация старинных зданий не просто возвращает древним городам их истинный дух, но и помогает нам лучше понять жизнь минувших столетий....

Сложность современной градостроительной ситуации в Бресте заключается в том, что существуют три ядра города, представляющие историческую, архео-логическую и архитектурную ценности: первоначальный город – крепость – город XIX–XX вв.   В 2019 г. Бресту исполнится 1000...

Искусство формирования городов – особое искусство и по своей специфике может считаться обособленным от других его видов. Искусство планировки городов, направленное на создание среды обитания и включающее в себя все виды человеческой деятельности, по существу является высшей формой...

Улица Октябрьская расположена в центральной части Минска. Прежде эта территория являлась частью Ляховской слободы и лишь во второй половине XIX в. была присоединена к городу. В начале XX в. она представляла собой заводскую окраину. Наиболее древняя транспортная артерия этой части города –...

Разнообразие средств благоустройства в небольших городах не так уж велико – плиточное мощение, бетонные ограждения, озеленение. Центральные части их становятся похожи друг на друга, как продукция одного конвейера. Все это можно понять и объяснить в некоторых случаях недостатком средств, в...

Для Витебского и столичного региона республики одним из главных транспортных приоритетов устойчивого развития и эффективного использования рекреационного потенциала является задача создания сети скоростного рельсового транспорта с гравитационными центрами систем расселения республиканского,...

Современная ул. К. Маркса возникла в начале XIX в. На плане Минска, выполненном в 1793 г. [1], видно, что оборонительные валы проходили в районе современного пр. Независимости, и земли, расположенные южнее проспекта, находились в конце XVIII в. за пределами города.   В 1797–1800 гг....

Трудно переоценить значение художественных открытий авангарда в развитии модернистской архитектуры первой половины ХХ в., экспериментальных поисках новейшей архитектуры и рождении идей, имеющих выход в век ХХІ. При общих концептуальных основах, ориентированных на разрыв с прошлым и кардинальное...

Калі мы гаворым пра архітэктуру не толькі як пра будаўніцтва дамоў, а менавіта як пра стварэнне асяроддзя, – выдатна разумеем, што няма нічога лепшага, чым асяроддзе прыроднае. Ва ўмовах сучаснага горада прырода цэніцца яшчэ больш, а дакладней, вышэй за ўсё. Аднак тут паўстаюць пытанні: што...

Работая в должности главного архитектора Минской области, я столкнулась с весьма актуальной проблемой, которая требует незамедлительного реорганизационного разрешения. Речь идет о структуре территориальных органов архитектуры и градостроительства (области и района), анализе существующего положения...

В 70-х гг. XIX века карандаш министра путей сообщения царской России прочертил трассы первых железных дорог империи. Увы, они прошли мимо местечка Логойск, тем самым подтвердив его статус “не узлового центра”. Развиваться стали Орша и Барановичи. В действительности Логойск –...