Минск

Сегодня трудно поверить, что освоение монолитного бетона в Беларуси начиналось еще совсем недавно и с таких простых вещей, как индустриализация возведения фундаментов, монолитных стен цокольных этажей вместо сборных железобетонных. Но в последнее десятилетие монолитное строительство в нашей стране...

Современная ул. К. Маркса возникла в начале XIX в. На плане Минска, выполненном в 1793 г. [1], видно, что оборонительные валы проходили в районе современного пр. Независимости, и земли, расположенные южнее проспекта, находились в конце XVIII в. за пределами города.   В 1797–1800 гг....

В настоящее время в Республике Беларусь численность инвалидов превысила 510 000 человек, из них более 30 000 детей-инвалидов. Много это или мало? Возможно, за сухими цифрами статистики трудно представить реальную жизненную картину. Что чувствует каждый из этих нескольких сотен тысяч человек,...

Проектная документация, которая оказалась в моих руках после долгих архивных поисков, на мой взгляд, – живая история белорусской советской архитектуры 1930-х гг., ее первые крупные успехи. Проекты выполнены моим наставником Н.Н. Маклецовой, которая много лет назад воспитала в нас, в то...

Длительный период в градостроительном облике одной из главных магистралей Минска – проспекта Победителей – присутствовала незавершенность. Начиная с 1960-х гг. – времени проведения Парковой магистрали (прежнее название проспекта) – на всем протяжении транспортной оси стали...

В 70-х гг. XIX века карандаш министра путей сообщения царской России прочертил трассы первых железных дорог империи. Увы, они прошли мимо местечка Логойск, тем самым подтвердив его статус “не узлового центра”. Развиваться стали Орша и Барановичи. В действительности Логойск –...

Формирование новой застройки пр. Дзержинского будет вестись в основном за счет сноса существующего ветхого малоэтажного жилого фонда и модернизации общественных и промышленных сооружений. Однако комплексные градостроительные преобразования затронут и смежные с магистралью жилые кварталы. Такие,...

Проблемы энергосбережения в сознании общества стали особенно актуальными в середине прошлого века. Экономическая конъектура, рост цен на топливо вынудили страны, где собственные источники углеводорода отсутствуют, крепко задуматься. Второй фактор – рост населения и городов. В 1900 г....

Железнодорожные узлы сегодня: доминирование одного центра Основным транспортным узлом города Минска является узел, сформировавшийся на основе центрального железнодорожного вокзала МинскПассажирский. Кроме железнодорожной станции в состав узла входят...

XIX век стал переломным в европейской и американской архитектуре. Индустриальные и рациональные строительные принципы и приемы с середины века постепенно начинают определять дальнейшее развитие зодчества, в том числе и в эстетическом смысле. Не только активно развивалась промышленная архитектура,...

Еще недавно, 6 ноября 2007 года, мы встречались с Валентином Георгиевичем и коллегами в вестибюле института “Минскпроект”, разговаривали, шутили, было все прекрасно… И вдруг, совершенно неожиданно, 8 ноября мы узнаем о том, что перестало биться его сердце… Это произошло в...

Традиционно Земля отождествляется с символом Жизни. Она Мать. Она Кормилица. Она Основа. Без нее ничего нет. Именно поэтому художественная интерпретация образа Земли имеет особую силу и значимость.   Вариация 1. Беларусь. Минск. Мемориальный комплекс “Тростенец” (авторский...

В древности человек, чтобы обезопасить себя и свою семью, использовал различные защитные знаки (“абярэгi”), надеясь на то, что они помогут отвести всякого рода невзгоды и напасти. Еще существовала целая система различных регламентов и запретов, сопровождавших жизнь людей, – того,...

Гран­при в разделе “Постройка” – ААTRIAL HOUSE (Силезия, Польша). – Авторский коллектив: главный архитектор Роберт Конечны при участии Марлены Вольник, Лукаша Празуха, главный инженер Кшиштоф Аниол, конструктор Мариуш Калуцки, дизайнер Роберт Конечны, визуализатор...